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DSP7002-1-3扭力傳感器Magtrol產(chǎn)品型錄
更新時(shí)間:2020-12-25   點(diǎn)擊次數(shù):1118次

DSP7002-1-3扭力傳感器Magtrol產(chǎn)品型錄

 

所有這三種型號的傳感器均采用我們*的非接觸式差動(dòng)變壓扭矩測量技術(shù)。該技術(shù)具有眾多優(yōu)勢,其中顯著的一點(diǎn)就是在運(yùn)行的A的過程中不會有任何轉(zhuǎn)動(dòng)的電子元器件。

每種型號都具備一組可提供0至±10VDC出矩信號輸出和集電極開路轉(zhuǎn)速信號輸出的整體調(diào)節(jié)電子模塊.Magtrol扭矩傳感器性能可靠布黃田社具有出色的過載保護(hù)能力、長期的穩(wěn)定性能和的抗干擾能力。

完整的扭矩和轉(zhuǎn)速信號輸出扭矩范圍:0.1N-m至10,000 N-m(0.07 Ib-ft至7375 1b.ft)

度:<0.1%

過載能力:200%

過載極限:400%

高轉(zhuǎn)速應(yīng)用:可達(dá)50,000 rpm非接觸式(無滑環(huán))無轉(zhuǎn)動(dòng)的電子元件沒有電子干擾單一直流電源供應(yīng):20VDC至32 VDc實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速檢測可調(diào)式扭矩信號頻率限制內(nèi)置自檢測試功能不銹鋼制轉(zhuǎn)軸,電磁兼容性(EMC)符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)META S校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)

工作原理簡單,可靠的扭矩測量系統(tǒng)是基于與扭矩成比例變量變壓器耦合原理。此原理已被Magtrol用于扭力測量。測量系統(tǒng)由固走于專軸變形區(qū)兩端各一個(gè)同心園筒及安裝于外殼內(nèi)的兩組線圈組成。

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